2024年11月5日火曜日

タイムスケジュール

 




◎9日(土)

 公式練習・浅間耐久レース・ドラッグレース


7:00~ ゲートオープン、受付、

7:45~ ライダースミーティング

8:00~8:30 ショートコース練習走行

8:30~9:00 フルコース練習走行

9:00~ ショートコース練習走行

以後、30分ずつ交互にコース交代

11:30~11:50 休憩

11:50~12:00 耐久ライダースミーティング

12:00~13:00 耐久レース

13:00~13:30 休憩

13:30~ “浅間ドラッグレース”


※練習走行は最初の開始時間8:00に間に合わなくても大丈夫です。




◎10日(日) 浅間T.T.レース 本戦


6:30 ゲートオープン

7:00~7:45 受付

7:45.~ ライダースミーティング

8:00~8:20 練習走行 ショートコース

8:30~8:50練習走行 フルコース

9:00~11:00ヒート1

①クラブマン・入門クラス

②クラブマン・ライト級

③クラブマン・国際レース

④アサマクラシック

⑤クラブマン・旧車レース

コース切替え

⑥日本GP

⑦クラブマン・セニア級

10:30~11:30 休憩

10:45~11:15  59年優勝車両デモ走行

11:30~13:00 予選第2ヒート

①クラブマン・入門クラス

②クラブマン・ライト級

③クラブマン・国際レース

④アサマクラシック

⑤クラブマン・旧車レース

コース切替え

⑥日本GP

⑦クラブマン・セニア級

13:00~14:30 決勝/3ヒート目

14:30~表彰式








2024年9月28日土曜日

💥 号外です!! 💥


浅間の地にあの車両が還ってくる‼ 🇯🇵


59年の第二回全日本クラブマンレース浅間で優勝したあの車両が65年振りに浅間の地を走ります。


浅間を実際に走った車両が現存する事自体が奇跡なのですが、その車両をランニングコンディションにまで蘇らせ、そして走らせるのはなんと優勝ライダー鈴木三郎選手の実のお孫さん。


実に半世紀以上の時を越えた家族の絆が織りなす感動的な瞬間をぜひお見逃しなく‼


車両の展示、実走行の他、

大変貴重な浅間優勝記念のヘルメットなどの展示も


こちらのエキジビションは11月10(日)のみの開催です

イベント会場へのご入場、観戦は無料です。


ぜひ半世紀以上ぶりに動き出す新しい浅間の歴史を目の当たりに‼

 





2024年9月25日水曜日

🏁T.T.レースクラス分け


🏁ショートコース使用クラス




🏁クラブマン・入門クラス
中学生までのキッズと女性ライダー、草レースに興味のある方、レース未経験の方のを対象とした入門用クラス。

出走車両の年式、排気量は不問のため、普段乗りなれた車両でご参加ください。
ただし、現行モトクロッサー及びトレール車は出走不可。


※中級者以上のキッズ、女性ライダーズのエントリーはお控えいただき、通常クラスへのエントリーをお願いします。






🏁クラブマン・ライト級
(旧ミニモト)
110ccまでの空冷2本サス車両
フロントホイールは19インチまで

2ストの市販レーサーモデルは出走不可
(CR80,RM80,YZ80など)







🏁アサマクラシック
60年代の125ccまでの市販車、又はプレスフレーム車全般で、当時のいわゆる“アサマっぽい”雰囲気を踏襲した車両、ライダーが対象とする

※トレール車(オフ車ベース)は不可
(ヤマハHT1,AT1,スズキTS,など)
※このクラスのみ半帽ヘルメット可
コスプレ歓迎!!






🏁クラブマン・国際レース
(旧サンダークラス)

〜外国製車両〜
空冷エンヂン、前後ドラムブレーキの車両が対象

〜日本製車両〜
初期生産~69年までの空冷4ストエンヂン
前後ドラムブレーキの車両又は同等性能の車両

●フロントフォーク、ステム、ブレーキ等は純正
又は同等性能のリプレイス品である事
年代相当、同年代の社外品は可
(セリアーニ、チェイニー、リックマン等は可)
●ホイールサイズの変更不可

※社外リジッドフレームの車両もこちらのクラスに出走してください。






🏁クラブマン・旧車レース
(旧ヴィンテージクラス)
純正リジッドフレームの年式の車両が対象
前後メカニカルブレーキであり、フロントフォークの変更は同等性能のリプロダクト品又は同年代の社外品のみ

⚠スタートハンデ有り
スタートは2列スタートとし、
前列:ハンドシフト車両、
後列:フットシフト、又はテレスコピックフォークの車両

※社外リジッドフレームの車両はクラブマン・国際クラスへの出走となります。









🏁フルコース使用クラス




🏁クラブマン・セニア級
空冷2本サス、
前後ドラムブレーキの車両
排気量は無制限。

※純正で油圧ブレーキの車両は純正品のみ可
※ヤマハのカンチレバーは出走可
※空冷フルフローターも加


⚠スタートハンデ有り
スタートは2列スタートとし、
前列:排気量400ccまで、又は2スト市販レーサー249ccまで
後列:排気量401cc以上、又は2ストの市販レーサーで250cc以上の車両


⚠もし401cc以上(市販レーサー250cc以上)のエントリーが多かった場合は昨年同様にセニアとジュニアでクラス分けいたします。


🏁日本GP
(VMX短足クラス)
浅間で開催されていたモトクロス日本GPに因んだクラス、
浅間での日本GP開催最終年となった76年に相当した車両を主に対象とする。

1976年相当(76年と同等仕様も可)の2st市販MXレーサー又は2st,4stトレール車が対象

⚠エンデューロのレーサーモデルはクラブマン・セニア級にエントリーできます。

※2st市販レーサーの場合('76年と同等仕様)
スズキ~'77年式まで(RM鉄スイングアームまで)
カワサキ~'76年式まで
ヤマハ~'77年式まで(YZ鉄スイングアームまで)
ホンダ 250cc ~'77年式まで
ホンダ 125cc ~'78年式まで

※例)トレール車の場合
スズキ TS125,TS250 〜'76年式まで
スズキ TS400 全年式可
ヤマハ  DTシリーズ 2本サスのみ
ホンダ MTシリーズ全般可
ホンダ SL250Sなどの初期生産70年以降で76年までの4stトレール車両
※初期生産70年以前の車両はクラブマン・国際レースにエントリーできます。





不明な点などございましたら
直接お問い合わせください。
grizzlycupofficial@aol.com


集え!! 第4回浅間耐久レース

 


🏁 第4回浅間耐久レース 🏁

◎開催日時

11月9日(土)

公式練習終了後の13時から


◎レース方式

60分の耐久レース

チームの人数制限なし、一人出走も可

コースはショートコースを使い、

2クラス混走となります。


◎クラス分け

🏁耐久ライト級

110cc以下の空冷エンヂン車

フロント19インチまで

※モノサス、油圧ブレーキ可

CR80等の80cc2st市販レーサー可



🏁耐久セニア級

定員につき受付終了

空冷エンヂン車、排気量オープン

※モノサス、油圧ブレーキ可


※安全面を考慮し、

各クラス15チームずつとします。

エントリーは先着順とさせて頂きます。




◎安全対策

10日(日)の本線にも出走し、耐久にも出走する方は必ず土曜日の公式練習走行会にもご参加ください。

耐久レース前には耐久レースの為の練習走行時間を設けておらず、

より安全に耐久レースを進める為ですのでご理解及びご協力のほど、お願い申し上げます。


日曜日の本線には出走せず耐久レースのみチームの一員として出走する方はこの限りではございません。

その場合は、耐久レースのみのご参加で、公式練習走行会は不参加でも構いません。

十分に注意しお怪我のないようお仲間の皆様との耐久レースをお楽しみください。



◎エントリー料

1チーム¥5000-

チーム員2人目以降は1人あたり¥1000-ずつ

※チームの代表者がまとめてお支払いください。

※代表者はエントリーの際、チーム全員の名前を記入してください。


※チーム員の方はエントリーの際、代表者の名前を記入してください


※耐久レースのみ出走する方も保険の加入が必要となります。保険料は¥2000-となります。



◎ゼッケン

当日朝の受付時に耐久用の

ゼッケンをお渡しします。

必ずお渡ししたゼッケンが取付けられるように

してください。


ゼッケン番号は1~15で、

受付時に各自お伝えします。


また、レース後は持ち帰らず必ずご返却ください。



◎耐久レースの表彰式は

翌28日(日)の本レース終了後に行います。




◎ハンデ・イベント

耐久レース中の参加者全員がお楽しみ

いただく為のハンデイベントです。


〜人数ハンデ〜

●3人以上でのエントリー

ハンデイベント=0回

●2人1組でのエントリー

ハンデイベント=1回

●1人でのエントリー

ハンデイベント=2回


〜車両ハンデ〜

(ライト級)

●2st市販レーサーでのエントリー

ハンデイベント=1回

●モノサス車両でのエントリー

ハンデイベント=1回

(セニア級)

●モノサス車両でのエントリー

ハンデイベント=1回



例)CR80で1人でのエントリー

ハンデイベント/2+1=3回

例)ヤマハのセローで2人1組でのエントリー

ハンデイベント/1+1=2回

例)ホンダXR250で3人1組でのエントリー

ハンデイベント/1+0=1回

例)ヤマハSR400で4人1組でのエントリー

ハンデイベント/0+0=0回




※1度のピットインで行えるハンデイベントは

各1回ずつです。

同時に複数回行えません。

また、ライダー交代の為のピットインと

同時にハンデイベントは行えません。



⚠ハンデイベントの内容は当日発表いたします。

どうぞお楽しみに‼