◎レース方式
〇使用コース、周回数、出走順、など
・ショートコース
◎アサマクラシック =２ヒート制の予選、決勝ともに３周回
◎ クラブマン・入門クラス=３周回の２ヒート制、決勝無し、順位付け無し
◎ クラブマン・ライト級 =３周回２ヒート制の予選、決勝は５周回
◎ クラブマン・国際レース =３周回２ヒート制の予選、決勝は５周回
◎ クラブマン・旧車レース =３周回２ヒート制の予選、決勝は3周回
・フルコース
◎ クラブマン・ジュニア級 =5周回２ヒート制の予選、決勝は５周回
◎ クラブマン・セニア級 =5周回２ヒート制の予選、決勝は５周回
◎ 日本GP =5周回２ヒート制の予選、決勝は５周回
※エントリー数が８台以下のクラスは１レース分のみとなるため決勝は無しで、
３ヒート制(すべて同じ周回数)のポイント順とする
〇出走レース枠は１ヒート目は当日朝にくじ引きにより決めます。
２ヒート目は着順により均等にシャッフルします。
〇１レースの出走台数は最大で８台までとし、
スタート位置は先着順でお好きに選んでください。
〇ポイント制
１位=8pt
２位=6pt
３位=5pt
４位=4pt
５位=3pt
６位=2pt
７位=1pt
８位=0pt
※決勝へは２ヒートの合計ポイントが高い上位８台が進出となります。
合計ポイントが同じの場合は、
①より排気量の少ない車両優先
②より年式の古い車両優先
➂2ヒート目の順位優先
とします。
※決勝には予選のポイントの繰り越しはありません。
決勝での着順が最終順位となります。
〇赤旗でレースが中断となった場合
・３周回のレース
トップのライダーが2周以上走っていたらその時点での順位を確定します。
2周以下の場合は再スタートとします。
・5周回のレースの場合
トップのライダーが3周以上走っていたらその時点での順位を確定します。
3周以下の場合は再スタートとします。
※何か不明な点などございましたら
直接お問い合わせください。
grizzlycupofficial@aol.com