ショートコースを使用
🏁クラブマン・国際レース
60年代の国産車vs外国車が繰り広げられる
当時の浅間の花形レースを踏襲したクラス
〜外国製車両〜
初期生産～69年までの空冷エンヂン
前後ドラムブレーキ、鉄製のフロント緩衝装置の車両が対象
(オイルインフレームの英車は国際レースオープンへ)
〜日本製車両〜
初期生産～69年までの空冷エンヂンで
2stトレール車両以外の車両
前後ドラムブレーキの車両又は同等性能の車両
(ヤマハDT,HT,AT,スズキTSなどは他クラスへ)
●フロントフォーク、ステム、ブレーキ等は純正
又は同等性能のリプレイス品である事
●年代相当又は同年代の社外品不可
●ホイールサイズの変更不可
※社外リジッドフレームの車両もこちらのクラスに出走してください。
※コスプレ歓迎!!
現行品のカクカクフルフェイスや原色キラキラMXジャージなどは....
雰囲気も含めてこのクラスを盛り上げていただければありがたいです!
〜外国製車両〜
空冷エンヂン、前後ドラムブレーキの車両が対象
〜日本製車両〜
初期生産～69年までで排気量500ccまでの空冷4ストエンヂン
前後ドラムブレーキの車両又は同等性能の車両
●フロントフォーク、ステム、ブレーキ、気化器等は純正
又は同等性能のリプレイス品である事
年代相当、同年代の社外品は可
(セリアーニ、チェイニー、リックマン等は可)
●ホイールサイズの変更不可
※社外リジッドフレームの車両もこちらのクラスに出走してください
出走可能な車両の一例です。
HONDA CL350
HONDA CB250
大歓迎です‼
🏁クラブマン・国際レースオープン
第3回以降のクラブマンレースもそのまま浅間での開催が続いていたのなら....
という妄想を踏襲したクラス
〜外国製車両〜
70年代の空冷エンヂン、
前後ドラムブレーキの車両が対象
〜日本製車両〜
初期生産～69年までの空冷エンヂンで
2stトレール車両以外の車両
前後ドラムブレーキの車両又は同等性能の車両
(ヤマハDT,HT,,AT,スズキTSなどは他クラスへ)
●フロントフォーク、ステム、ブレーキ、気化器等の改造可
●年代相当又は同年代の社外品も可
(セリアーニ、チェイニー、リックマン等も可)
●ホイールサイズの変更可
社外リジッドフレーム(70年代)
70年代オイルインフレームの英車でも、ブレーキがドラムなら出走可
フロントフォークの変更
セリアーニ等の60年代の社外品は国際レースオープンで出走可
不明な場合は直接お問い合わせください。
grizzlycupofficial@aol.com